目前我國城市建設(shè)已經(jīng)跨入世界先進行列，并逐步向人性化設(shè)計的方向發(fā)展，各級政府正加大對殘疾人事業(yè)的發(fā)展力度，因此便于殘疾人活動的各種無障礙升降設(shè)備不斷涌現(xiàn)，以前用以改善輪椅使用者行動不便的方法大多是對建筑物結(jié)構(gòu)進行改造，安裝價格昂貴的傳統(tǒng)轎廂式電梯或者建造浪費空間且影響建筑物整體布局美觀的混凝土坡道，在目前的無障礙升降平臺的應用方面，應用最廣的升降平臺就是機房和井道捆綁在一起的升降平臺，不用對該建筑的結(jié)構(gòu)進行重大的改造。
該升降平臺又被稱無障礙升降機，該無障礙升降平臺包括：升降平臺，開關(guān)，主驅(qū)動版，顯示器和電機，在工作時無障礙升降平臺的電機與主控制板電連接，設(shè)置在軌道中，當無障礙升降機運行至至少一個開關(guān)中的任一開關(guān)所處的位置時，觸發(fā)任一開關(guān)處于開啟或關(guān)閉狀態(tài)，主驅(qū)動板控制電機的轉(zhuǎn)向和速度升降機，顯示器與主板驅(qū)動電相連，顯示該無障礙升降平臺的運行數(shù)據(jù)。
導軌式升降貨梯的機械部分主要包括升降裝置，軌道裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置主要用來懸吊被升降者，是整個機構(gòu)的最核心部分，軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡，使運行更加暢通，換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用，升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)，支架，蝸輪蝸桿，升降貨梯導向機構(gòu)，吊臂，上，下殼等組成，齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大，小齒輪，纏帶輪，中軸以及由止動扣，扭簧組成的保險裝置。
首先，我們要清楚我們所選的導軌式升降貨梯并不是常規(guī)的產(chǎn)品，所以尺寸稍有不同價格可能就會相差很多，這就是問什么有些客戶說我和朋友定的一樣的升降貨梯，價格去相差很大，具體的核算方法其實也很簡單：。
第一，看升降貨梯載重，不同的載重使用高空作業(yè)平臺的泵站功率不同，有鋼的型號不同。
第二，看升降貨梯需要升降的高度，高度越高用料就越多，這個很容易理解。
第三，看所需的設(shè)備臺面的尺寸大小，上貨方向是否相同，若上貨方向不同就需要重新設(shè)計臺面的布局。
第四，升降貨梯的外部需不需要安裝防護網(wǎng)，有些企業(yè)作業(yè)環(huán)境的原因需要外部安裝防護網(wǎng)。
第五，升降貨梯的門是普通的貨梯門還是需要自動開關(guān)的電梯門。
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