通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，選擇較好的設(shè)計(jì)方案，升降機(jī)檢查液壓油質(zhì)和油位，升降臺升至最高時液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米，液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換液壓油。
1)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)包括尺寸參數(shù)，運(yùn)動參數(shù)，動力參數(shù)，占地面積和空間。
2)總體布局包括構(gòu)件組成，各構(gòu)件的空間升降平臺位置布局以及各構(gòu)件的相對運(yùn)動匹配關(guān)系，在確定總體布局時，應(yīng)充分考慮使用和維護(hù)的方便性，安全性，外觀，環(huán)保和環(huán)保要求，3)系統(tǒng)原理圖包括產(chǎn)品總體布置圖，機(jī)械傳動系統(tǒng)圖，液壓系統(tǒng)圖，電氣傳動控制系統(tǒng)圖等，4)經(jīng)濟(jì)核算包括產(chǎn)品成本與運(yùn)營成本，成本回收期，資源再利用等方面的核算。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的主要升降機(jī)任務(wù)是在總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上構(gòu)造結(jié)構(gòu)原理圖，繪制產(chǎn)品裝配圖和零部件裝配圖，并提出初步的零件表，加工和裝配說明，對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價，技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價通常從實(shí)現(xiàn)的功能，作用原理的科學(xué)性，結(jié)構(gòu)合理性，參數(shù)計(jì)算的準(zhǔn)確性，安全性，人機(jī)工程學(xué)要求，制造，檢驗(yàn)，裝配，運(yùn)輸，使用維護(hù)性能，資源回收利用等方面升降貨梯進(jìn)行。
升降機(jī)使用初期應(yīng)注意的問題。
由于零件的松動和振動以及熱對機(jī)器的影響，機(jī)器的密封面和管道接頭都會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，在安裝和調(diào)試過程中很難發(fā)現(xiàn)鑄造和加工等缺陷，然而，由于操作過程中的振蕩和沖擊效應(yīng)，這一缺陷被暴露出來，表現(xiàn)為漏油，因此，磨合期簡單地呈現(xiàn)出泄漏現(xiàn)象。
磨損率高，受新機(jī)械零件加工，安裝和調(diào)整的影響，沖突面粗糙，協(xié)同面接觸面積小，外觀承壓條件不均勻，在機(jī)床運(yùn)行過程中，零件表面凹凸部分相互碰撞，磨削掉下的金屬碎片繼續(xù)以磨料的形式參與沖突，從而加速了零件協(xié)同外觀的磨損，磨合過程中，零件的磨損形式簡單，磨損速度快，此時，如果操作過載，可能會導(dǎo)致零件損壞，爆發(fā)預(yù)先存在的問題，高空作業(yè)平臺。
