在運(yùn)送貨物的你，想了解地坑液壓升降平臺(tái)的具體嗎。
地坑液壓升降平臺(tái)。
工作原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥，液控單向閥，節(jié)流閥，隔爆型電磁換向閥回到油箱，為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路，保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度，為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。
維護(hù)措施：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
滾筒式升降機(jī)是很多企業(yè)都會(huì)使用到的一款機(jī)械，可以很方便地運(yùn)送各種工作層間貨物，提高工作的效率，下面就由小編介紹一下。
滾筒式升降機(jī)，是用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的，專用液壓升降機(jī)，產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物水平運(yùn)送，立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。
產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜，超載安全保護(hù)裝置，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備，根據(jù)升降機(jī)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。
結(jié)構(gòu)特征。
井道部分：是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架，內(nèi)部兩側(cè)安裝型鋼導(dǎo)軌。
平臺(tái)部分：是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а?，平臺(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架，驅(qū)動(dòng)部分：是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)，油泵，安全閥，調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱。
油缸部分：是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成，門系部分：是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng)，有手動(dòng)門和自動(dòng)門，一般敞開式平臺(tái)不設(shè)門。
電氣部分：是包括動(dòng)力，控制，信號(hào)，安全和照明等裝置組成，輔助部分：是液壓管件，管道，壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成。
安全裝置：安全閥，極限限位，門機(jī)電聯(lián)鎖，破裂閥，緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等。
