“誤區(qū)”是指較長時間形成的某種錯誤的認識或錯誤做法，我們在多數(shù)時候，對某種東西或事物是存在一定的誤區(qū)，例如：對于升降平臺的潤滑，升降平臺，登車橋的加注液壓油，對于這些油類的物體，對于這些液壓機械設備而言，不一定是加滿，多加就是好的，升降平臺平時工作的場所一般要不是塵土飛揚那就是烏煙瘴氣的，所以，在我們在使用設備一段時候后，都是需要對其進行潤滑的，可根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我們實際情況中對于設備潤滑以及密封圈的更換存在一定的誤區(qū)。
1，多加潤滑。
在我們多數(shù)人的觀點里，會認為多加潤滑油，對設備沒有傷害，其實，并不全然是這樣的，機械運轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求，我們需根據(jù)使用說明書，設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充，而過量地加注潤滑油，對機械則有害無益的。
升降平臺維護保養(yǎng)的誤區(qū)。
2，加潤滑油后，干得快。
嚴格地講，這是概念理解上的誤區(qū)，只有燃油才直接參加作功，加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運動的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面，降低摩擦阻力，減少磨損的目的，同時還有冷卻機件和密封的作用，升降平臺加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。
電動升降平臺的磨損是正常的，但是我們應該怎么樣愛惜自己的電動升降平臺才是關鍵：。
1，機械設備的磨損通常分為三個期間，在磨合期間，因為沖突副外表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯，致使光滑不良，法向載荷很大，沖突副外表磨損敏捷，這也取決沖突副的情況。
2，在正常磨損期間，沖突副合作趨于正常，磨損趨于正常狀況，沖突最小，磨損量最小，通過長時間運轉(zhuǎn)，磨損抵達必定的量時，進入極限磨損期間，磨損量急劇增加。
3，移動式電動升降平臺存在機械運動，就會有沖突，沖突必定發(fā)生磨損，磨損遵照三個規(guī)則：即體積磨損量與沖突副相對滑動的間隔成正比，與法向載荷成正比，與屈從強度或硬度成反比，機械理論和實驗標明：磨損率與沖突要素之間聯(lián)系甚微，通常沖突要素相差一個數(shù)量級，而磨損率能夠相差三個數(shù)量級，因而，沖突因數(shù)的改變能夠疏忽。
