升降機開始進施工現(xiàn)場之前需要有一個全面的檢查，還要查看附近是否存在一些尖銳的物品，如果有要及時清理掉，輪胎的氣壓也要檢查，這樣在施工過程中就可以省去很多麻煩。
施工現(xiàn)場中會有很多其他的車輛，在走之前車輛走過的車轍印記，這樣也可以避免釘子扎到車胎的問題，或者是詢問熟悉當?shù)丨h(huán)境的有經(jīng)驗司機。
車輛在?？康臅r候，注意不能?？康奶窟?，避免碰到旁邊的大石頭，輕則是對輪胎造成重大的傷害，重則可能會直接爆胎，這也對我們在周圍的人身安全而受到傷害。
要周期性的對輪胎進行保養(yǎng)和清理輪胎花紋中的雜物，避免輪胎被扎壞，如果是磨損比較嚴重的輪胎要及時更換，這樣就可以延長輪胎的使用壽命。
通常來說，磨合期內(nèi)新平臺載重量盡量不超過規(guī)定載荷范圍的百分之八十，由于很多升降貨梯從出廠運輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€月，一個月的時間，如果再遇上工程沒有完成，建設(shè)停了一兩個月的情況，有些用戶就會擔心將設(shè)備放置久了會不會出現(xiàn)什么問題。
在使用升降機時，有時會需要用到快速下降，那么要如何進行快速下降呢。
在確保電氣接線無誤，調(diào)整兩個電動機轉(zhuǎn)動一致，電源供電正常的情況下，把升降控制開關(guān)接到吊籠頂部平臺上進行人操作空載試運行操作控制開關(guān)使吊籠在導軌架上下運行數(shù)次，吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，異響等故障，同時進一步檢查導向輪，齒輪等嚙合接觸情況，正常后工作額載試運行，操作方法同上，并進一步檢查電動機，減速器的發(fā)熱情況，在全部情況正常后允許投入正常安裝運行。
對于新安裝的施工升降貨運機，還應作超載25%的靜載實驗10分鐘，檢查吊籠各主梁剛度，及導向輪定位堅固等是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題應及時解決，在施工升降貨運機各部安裝就緒后，在試運轉(zhuǎn)同時應分別調(diào)整各部件相對位置及行程開關(guān)轉(zhuǎn)臂長度，再分述如下隙調(diào)整后可進行吊籠運行實驗。
首先確保切斷主機電源，然后把駐動電機與減速器連接的檢查蓋拆下，用撬棒插入機組連軸器連孔內(nèi)，撬動時必須同時用手打開電動機尾端制動器的松閘并進行第二次撬動準備，如次往復撬動使吊籠上升1m左右，與此同時檢查吊籠在導軌架上的上升情況。
