隨著對(duì)升降機(jī)的要求越來(lái)越高，很多工作場(chǎng)所要求升降平臺(tái)具有多種速度，以滿(mǎn)足工作需要，升降平臺(tái)的調(diào)速主要是改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方式實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)調(diào)速，常用電動(dòng)機(jī)調(diào)速的方式有很多：變極調(diào)速，變頻調(diào)速，電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)調(diào)速，繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)串電阻調(diào)速，串級(jí)調(diào)速。
1，變極調(diào)速這種調(diào)速方法是通過(guò)改變定子繞組的接線(xiàn)方式來(lái)改變籠型電動(dòng)機(jī)定子極對(duì)數(shù)達(dá)到調(diào)速目的，變極調(diào)速需要專(zhuān)用雙速或多速電動(dòng)機(jī)，調(diào)速特點(diǎn)如下：機(jī)械特性較硬，穩(wěn)定性良好，無(wú)轉(zhuǎn)差損耗，效率高。
2，變頻調(diào)速變頻調(diào)速是改變電動(dòng)機(jī)電源的頻率，達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速的目的，變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備變頻器，變可頻器可分為交-直-交頻器和交-交變頻器兩大類(lèi)，目前大都使用交-直-交變頻器。
3，電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)調(diào)速這種調(diào)速方式，需要專(zhuān)用調(diào)速電動(dòng)機(jī)，俗稱(chēng)滑差電機(jī)，滑差電動(dòng)機(jī)由籠型電動(dòng)機(jī)，電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵(lì)磁電源(控制器)三部分組成。
液壓升降貨梯故障處理小技巧：。
1.得出的結(jié)論一定要正確，不允許錯(cuò)判否則就無(wú)法排除故障，使升降貨梯恢復(fù)正常。
2.得出的結(jié)論越精確消除故障的費(fèi)用與時(shí)間久越少，預(yù)防故障的能力也越高，因此，故障分析不能過(guò)于粗略而是要盡可能的深入下去。
3.現(xiàn)場(chǎng)上干擾因素過(guò)多，過(guò)于精密與復(fù)雜的儀器價(jià)格昂貴而且不一定適用，一般采用簡(jiǎn)單的方法直接分析，為了降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度并防止拆裝過(guò)程對(duì)液壓元件精度產(chǎn)生不良的影響，盡可能避免反復(fù)拆裝，這需要在工作程序與分析方法上多想辦法找出竅門(mén)。
4.液壓貨梯停機(jī)往往造成整個(gè)車(chē)間甚至生產(chǎn)線(xiàn)的停頓，這種情況下必須爭(zhēng)分奪秒的進(jìn)行工作盡早解決問(wèn)題。
