想要延長(zhǎng)升降機(jī)的使用壽命，必須做好升降機(jī)的保養(yǎng)工作：要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件，如回轉(zhuǎn)支承，升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換，把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路，(換上新油，不要繼承使用舊油，否則液壓升降機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。
不得任意調(diào)整溢流閥，部位均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)升降機(jī)軸承使用壽命，檢查液壓升降機(jī)滾輪，中間軸及軸承，油缸銷(xiāo)軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。
安裝，拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合，經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無(wú)損傷。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，高層建筑逐漸成為常見(jiàn)建設(shè)形式，在高空作業(yè)成為業(yè)內(nèi)常態(tài)的今天，使用現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，輔助人工進(jìn)行高空作業(yè)是企業(yè)的普遍選擇。
車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)也叫高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)，是一種將升降機(jī)安裝在車(chē)輛上，輔助人工在高空環(huán)境中完成人員安排，物資調(diào)配和貨物裝卸的機(jī)械設(shè)備，以其安全靈活，操作簡(jiǎn)便等特性，成為了各行業(yè)高空作業(yè)的主力設(shè)備，這種設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，操控性好，作業(yè)頻率低，負(fù)荷小，但對(duì)于運(yùn)行安全性和各個(gè)部件的質(zhì)量提出了更高的要求，這就要求企業(yè)首先要加強(qiáng)對(duì)操作者的技能培訓(xùn)，其次要確保設(shè)備零部件的購(gòu)買(mǎi)渠道正規(guī)可靠，有質(zhì)量保障，較后要在平臺(tái)上采取一定的安全防護(hù)措施，對(duì)護(hù)欄定期進(jìn)行維護(hù)加固。
另一方面，隨著人們對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)工作效率，工作成本，整體性能要求的不斷提升，設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性，自身功能的多樣性也隨之提升，越野式高空作業(yè)平臺(tái)等新設(shè)備完美適應(yīng)了市場(chǎng)和行業(yè)的要求，結(jié)構(gòu)更為緊湊的自行式作業(yè)平臺(tái)，無(wú)污染，低能耗的電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，甚至是太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，將成為未來(lái)高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)。
