高空作業(yè)平臺廣泛應(yīng)用于高空作業(yè)中，其安全性直接關(guān)系到高空作業(yè)人員的安全，現(xiàn)在，我國大多數(shù)廠家簡化了產(chǎn)品規(guī)劃，大大降低了移動電梯的安全系數(shù)，從而降低了資金本錢。
原高空作業(yè)平臺的叉臂襯套由無縫鋼管制成，軸套的耐磨性差，壽命短，嚴(yán)峻影響起重渠道的安全功能和運(yùn)用壽命，直臂套筒的長度是帶耐磨套筒的活動升降渠道的兩倍，但是，因?yàn)榭纱┐魈淄脖惧X高，大多數(shù)吊裝渠道制造商在大噸位渠道上運(yùn)用可穿戴套筒。
高空作業(yè)平臺的軸銷主要由圓鋼工人制造，沒有熱處理，軸銷硬度不能滿足要求，耐磨性和強(qiáng)度差，選用移動式升降渠道，無需熱處理軸銷，軸銷壽數(shù)短，假設(shè)軸銷強(qiáng)度和規(guī)劃要求的差異增大，軸銷簡略開裂，嚴(yán)峻影響MOBI的安全工作，LE電梯。
當(dāng)電梯封閉時，電源被截獲，假如沒有緊迫中止，當(dāng)限位開關(guān)失靈或接觸器主觸點(diǎn)不能斷開時，電梯不能中止，其成果十分嚴(yán)峻，直接要挾到移動渠道上的工作人員，這是安全的。
當(dāng)電梯封閉時，電源被截獲，假如沒有緊迫中止，當(dāng)限位開關(guān)失靈或接觸器主觸點(diǎn)不能斷開時，電梯不能中止，其成果十分嚴(yán)峻，直接要挾到移動渠道上的工作人員，這是安全的。
升降平臺的操作常識。
1.使用升降平臺必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員。
2.升降平臺操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降平臺，工作前應(yīng)檢查升降平臺車的工作范圍，清除妨礙升降平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3.支撐是升降平臺操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。
4.升降平臺一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，較后起上臂，在升降平臺回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
