高空作業(yè)平臺(tái)的安全使用措施。
1.戴好安全帽：作業(yè)人員在使用高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，需要戴好安全帽，確保頭部安全。
2.系好安全帶：在高空作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員需要系好安全帶，避免發(fā)生意外墜落事故。
3.定期檢查設(shè)備：高空作業(yè)平臺(tái)是一種機(jī)械設(shè)備，需要定期檢查設(shè)備的安全性能，確保設(shè)備運(yùn)行正常。
4.遵守操作規(guī)程：作業(yè)人員在操作高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，如啟動(dòng)，停止，調(diào)整等步驟，確保作業(yè)安全。
5.注意周?chē)h(huán)境：在高空作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員需要注意周?chē)h(huán)境的變化，如風(fēng)力，氣溫等因素，確保作業(yè)安全進(jìn)行。
6.緊急情況處理：作業(yè)人員需要了解高空作業(yè)平臺(tái)的緊急情況處理方法，如火災(zāi)，故障等情況，及時(shí)采取應(yīng)急措施。
我們都知道，高空作業(yè)平臺(tái)能夠幫助我們?cè)趹敉飧呖者M(jìn)行清洗，維修，設(shè)備安裝等作業(yè)，是工作人員的生命安全保障器材之一，但是，隨著使用年限的增加，或者沒(méi)有定期進(jìn)行保養(yǎng)檢修，有些高空作業(yè)平臺(tái)在進(jìn)行工作時(shí)會(huì)發(fā)生明顯的抖動(dòng)，這不僅喪失了平臺(tái)的安全性，還會(huì)讓上面的工作人員心有余悸。
1，積碳嚴(yán)重。
高空作業(yè)平臺(tái)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。
這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否，這個(gè)時(shí)候我們需要清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。
2，油壓不穩(wěn)。
如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。
