隨著液壓升降平臺(tái)，升降機(jī)，液壓升降機(jī)，登車橋等液壓機(jī)械設(shè)備的大量普及，它們?cè)跒槲覀兲峁┕ぷ鞅憷耐瑫r(shí)，也存在著很多不明的隱患，再加上操作人員的疏忽大意及業(yè)務(wù)知識(shí)不精通，給使用升降機(jī)械的安全釀成了許多隱患，為了人，機(jī)，物的安全，避免因一些疏漏造成不必要的損害。
一，外觀性檢查：1，首先檢查升降機(jī)各部位焊接部位是否有開(kāi)裂，螺栓有無(wú)松動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生，并及時(shí)給以修理，2，檢查電線，電纜絕緣是否良好，有無(wú)破損，漏電，升降平臺(tái)穿線金屬軟管有無(wú)銹蝕，破損，如破損應(yīng)及時(shí)給以修換，3，檢查升降平臺(tái)接地電阻不應(yīng)超過(guò)4Ω，此范圍是根據(jù)GB0055-88規(guī)定的，只有這樣才能讓升降機(jī)發(fā)揮更好的作用，4，儀表，照明及操縱裝置是否完好，靈敏，并及時(shí)調(diào)整到最佳使用狀態(tài)，5，升降機(jī)使用前，必須檢查支腿是否撐開(kāi)，這對(duì)操作人員的安全很重要。
二，鋼絲繩及滑輪：1，鋼絲繩應(yīng)檢查有無(wú)斷股，縮徑的情況發(fā)生，鋼絲繩固定，每端是不是少于四個(gè)繩夾，斷絲數(shù)量有無(wú)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)升降機(jī)準(zhǔn)，否則應(yīng)換新的鋼絲繩，2，檢查滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，運(yùn)滑良好與否及支座穩(wěn)固否，否則應(yīng)給以合理的調(diào)整。
三，升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)：升降平臺(tái)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開(kāi)啟式兩部分，它的變速部分(蝸輪，蝸桿減速箱)和錐鼓式限速器的離心制動(dòng)部分，是封閉的，其它部分是開(kāi)啟式的，封閉的部分檢查有點(diǎn)費(fèi)勁，外觀只能看一下變速箱是否漏油，升降機(jī)的安全檢查要容易一些，先檢查各傳動(dòng)部位的間隙不能過(guò)大出格，一般控制在0.2~0.5m升降貨梯m左右，齒輪與齒條嚙合時(shí)齒底的間隙為2mm左右。
嚙合間隙過(guò)大或齒輪齒條磨損嚴(yán)重都是很危險(xiǎn)，升降平臺(tái)的運(yùn)行和制動(dòng)力都要通過(guò)齒輪齒條傳遞，嚙合深度不夠，磨損嚴(yán)重或軸向錯(cuò)位過(guò)大，都會(huì)使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強(qiáng)度降低，發(fā)生斷齒事故，在實(shí)際安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，升降機(jī)的齒輪齒條只掛住齒尖，嚙合面連1/3都達(dá)不到，這是非常危險(xiǎn)。
在使用設(shè)備前要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)和輪胎，無(wú)滲漏或氣壓不足現(xiàn)象時(shí)方可操作設(shè)備。
1.高空作業(yè)平臺(tái)將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，壓動(dòng)手柄，使登車橋上升至高于車廂底板。
2.車輛到位。
3.松開(kāi)回油閥按鈕，登車橋下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力。
4.支腿離地面50cm，根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會(huì)有變化，支腿也需要隨時(shí)調(diào)節(jié)。
5.作業(yè)開(kāi)始。
6.作業(yè)結(jié)束，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位。
7.把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。
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