隨著我國工業(yè)上越來越多的使用螺旋升降機設(shè)備，隨著技術(shù)的進步而不斷的改進，同樣平面二次包絡(luò)蝸輪減速機也為更好的使用升降平臺提供了基礎(chǔ)，下面我們來了解一下升降機的控制系統(tǒng)，行星齒輪減速機平臺屬于一種蝸輪減速機，它的控制系統(tǒng)大體劃分為兩個階段：。
第一個階段的液壓控制系統(tǒng)是不帶手壓泵的液壓集成塊，在使用時必須將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊，把手動換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動電機（或柴油機）使系升降平臺統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，液壓升降機起升，到達所需高度時，在將換向手柄推到“中立”的位置，液壓升降機停止上升同時要關(guān)閉電機，即可作業(yè)。
下降時，松開回油閥（逆時針方向旋轉(zhuǎn)），液壓升降機依靠自重就可下降，第二階段的液壓控制系統(tǒng)是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動泵，以備在無電源的情況下使用，使用手動泵時首先將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊，將手柄拉到“中立”的位置，壓動手柄液壓升降升降機機便可起升，下降時松開回油閥旋鈕（逆時針方向旋轉(zhuǎn)）液壓升降機靠自重下降，當時用電機或柴油機為動力時操作方法和第一階段的一樣。
第二階段的液壓控制系統(tǒng)是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動泵，以備在無電源的情況下使用，使用手動泵時首先將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊，將手柄拉到“中立”的位置，壓動手柄液壓升降機便可起升，下降時松開回油閥旋鈕（逆時針方向旋轉(zhuǎn)）液壓升降機靠自重下降，當時用電機或柴油機為升降貨梯動力時操作方法和第一階段的一樣。
電磁換向閥液壓控制系統(tǒng)：首先按動電動機開關(guān)，油泵打油（注意，不要反轉(zhuǎn)）次時油泵處于卸荷狀態(tài)，按起動開關(guān)，電磁換向閥1DT工作，液壓升降機起升，到達所需工作高度時，關(guān)閉起升開關(guān)，即可作業(yè)，按下降開關(guān)，電磁換向閥2DT工作，液壓升降機依靠自重下降到原始位置。
螺旋升降機傳動特點：傳動是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯軸之間的運動和動力，高空作業(yè)平臺通常兩軸交錯角為90°，在一般蝸桿傳動中，都是以蝸桿為主動件，螺旋升降機嚙合傳動中過蝸桿軸線且垂直于蝸輪軸線的剖面。
1.蝸桿，蝸輪在主剖面內(nèi)的嚙合為漸開線齒條與齒輪的嚙合。
2.螺旋升降機漸開線齒條齒輪嚙合，但無論相嚙合的齒廓形狀如何，因此蝸桿蝸輪傳動平穩(wěn)，振動噪聲小，承載能力高。
3.在螺旋升降機內(nèi)有基本參數(shù)：模數(shù)和壓力角。
4.蝸桿蝸輪傳動可以獲得較大傳動比，因為蝸桿的齒數(shù)較少，蝸輪的齒數(shù)可以很多。
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